Скомбинировав два вида возобновляемой энергии, швейцарские инженеры из Swiss Sustainable Yachts, разработали бесшумный и чистый катамаран, который по сути не имеет ограничений по запасу хода. Фотоэлементы на крыше преобразуют солнечную энергию и соленую воду за бортом в водородное топливо, обеспечивая судну ходовую автономность пока светит солнце, а капитан не превышает крейсерскую скорость.
Катамаран Aquon One оснащен двумя электромоторами на 134 л.с., по одному в каждом корпусе. Конструкторы выбрали водород из-за меньшего веса и большего срока службы по сравнению с литиевыми аккумуляторами. Кроме того, для разработчиков было важно создать устойчивое, чистое судно, способное получать зеленый водород в процессе электролиза из солнечной энергии и соленой воды.
Крышу катамарана покрывают 64 кв. метра солнечных панелей, а весь полученный водород в сжатом виде попадает в карбоновые баки. Но на всякий случай Aquon One снабдили небольшим аккумулятором.
В рекламном проспекте компании говорится, что катамаран способен превращать энергию солнца в электричество «неограниченно», правда, в сноске уточняется, что безграничная энергия доступна только в ясную погоду и если скорость судна не превышает 5 узлов (11 км/ч). Если скорость будет выше, то батареи не справятся и двигатели будут подпитываться также за счет аккумулятора.
Так что плавание без заправок и зарядки возможно в текущей версии судна только днем и не будет быстрым. Во всем остальном – это передовое в техническом плане судно класса “люкс” длиной 19,5 метров, способное с комфортом разместить до десяти пассажиров.
Чистое топливо – не единственный устойчивый элемент этой яхты. Система повторного водоснабжения отделяет техническую воду от непригодной для использования, а в конструкции были использованы экологичные методы и материалы, например бамбук.
Внутри скрывается 250 кв. метров жилой площади с технологиями умного дома, новейшими средствами коммуникации и всей необходимой бытовой техникой. Управление вентиляцией, жалюзи и освещением в каютах реализовано через мобильные устройства.
Приобрести Aquon One можно примерно за 6 млн евро. Первые поставки запланированы на 2023 год.
Шведская паромная компания Green City Ferries AB начала принимать заказы на «первый в мире» скоростной, углеродно-нейтральный катамаран Beluga24. Спуск на воду первых судов запланирован на 2022 год.